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検索結果 物件 272 棟 部屋 1,103 室
| 住所 | 大阪府大阪市福島区海老江７丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/海老江駅 徒歩3分 Osaka Metro千日前線/野田阪神駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 8階建て | 築年 | 2007/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 8階建て / 2007/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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| 住所 | 大阪府大阪市福島区鷺洲３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro千日前線/野田阪神駅 徒歩5分 ＪＲ東西線/新福島駅 徒歩13分 |
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| 階数 | 11階建て | 築年 | 2010/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 2010/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市福島区吉野４丁目26-21 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/野田駅 徒歩5分 Osaka Metro千日前線/玉川駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2014/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2014/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市西淀川区野里２丁目18-17 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/御幣島駅 徒歩10分 ＪＲ東海道・山陽本線/塚本駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 6階建て | 築年 | 1995/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 6階建て / 1995/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市此花区島屋６丁目2-100 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/ユニバーサルシティ駅 徒歩5分 ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/安治川口駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 20階建て | 築年 | 2006/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 20階建て / 2006/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市福島区海老江５丁目7-9 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro千日前線/野田阪神駅 徒歩4分 ＪＲ大阪環状線/野田駅 徒歩12分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2013/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2013/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市福島区大開２丁目2-3 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/野田駅 徒歩7分 Osaka Metro千日前線/玉川駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2007/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2007/12 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市福島区吉野４丁目27-8 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/野田駅 徒歩7分 Osaka Metro千日前線/玉川駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 11階建て | 築年 | 2008/04 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 2008/04 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市北区大淀北１丁目1-22 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | 阪急神戸本線/中津駅 徒歩5分 Osaka Metro御堂筋線/中津駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2019/05 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2019/05 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市福島区福島６丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/福島駅 徒歩3分 ＪＲ東西線/新福島駅 徒歩10分 東海道・山陽本線 大阪 徒歩11分 |
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| 階数 | 11階建て | 築年 | 2002/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 11階建て / 2002/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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