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検索結果 物件 138 棟 部屋 244 室
| 住所 | 大阪府大阪市北区大深町 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | Osaka Metro御堂筋線/中津駅 徒歩10分 ＪＲ東海道・山陽本線/大阪駅 徒歩8分 |
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| 階数 | 48階建て | 築年 | 2013/03 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 48階建て / 2013/03 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市福島区海老江２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/海老江駅 徒歩4分 Osaka Metro千日前線/野田阪神駅 徒歩4分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2025/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2025/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市西淀川区御幣島３丁目16 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/御幣島駅 徒歩9分 ＪＲ東海道・山陽本線/塚本駅 徒歩13分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2022/06 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2022/06 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
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| 住所 | 大阪府大阪市北区大淀南３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/福島駅 徒歩10分 ＪＲ東西線/新福島駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2016/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2016/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 | 大阪府大阪市此花区西九条３丁目4-66 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/西九条駅 徒歩5分 阪神なんば線/西九条駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2008/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2008/12 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市西淀川区御幣島２丁目9-39 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東西線/御幣島駅 徒歩3分 阪神本線/千船駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2020/01 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2020/01 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 | 大阪府大阪市福島区福島６丁目18-18 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/福島駅 徒歩5分 ＪＲ大阪環状線/大阪駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2007/10 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2007/10 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市此花区西九条１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ大阪環状線/西九条駅 徒歩4分 Osaka Metro中央線/九条駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2024/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2024/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市此花区島屋６丁目2-100 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/ユニバーサルシティ駅 徒歩5分 ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/安治川口駅 徒歩7分 |
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| 階数 | 20階建て | 築年 | 2006/08 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 20階建て / 2006/08 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 大阪府大阪市此花区島屋６丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/ユニバーサルシティ駅 徒歩3分 ＪＲ桜島線(ゆめ咲線)/安治川口駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 20階建て | 築年 | 2009/10 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 20階建て / 2009/10 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
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